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江苏镇江市寄递事业部：内外发力释放活力

发布时间：2019-04-02 作者：浏览量：149

整合场地——9个邮件处理场地整合为4个，日均处理能力由12.6万件提升至23.5万件

优化邮路——19条二干邮路整合为10条，每月降低委办运费20万元

重组人员——9个班组整合成4个作业组，抽调人力专职营销

协同——发挥支局长“能人效应”，对金融客户进行标快营销

去年9月29日，江苏省镇江市邮政寄递事业部挂牌成立。成立后的镇江市寄递事业部在整合资源上下了一番功夫。

外部整合提高能力

推进场地初步整合。镇江市寄递事业部将9个邮件处理场地整合为4个，场地面积由7210平方米提升至13200平方米，日均处理能力由12.6万件提升至23.5万件；整合邮件处理中心场地，面积增加了1000平方米，并对作业场地进行合并，对功能区进行重新划分，推行错时作业，处理能力由日均8万件增加至12万件。

推进邮路初步整合。镇江市寄递事业部将原来的19条二干邮路整合为10条，减少二干邮路9条，每月降低委办运费20万元；取消市县下行邮路6条，新增市内转趟邮路1条，缩短邮车到达网点时限。

推进投递初步整合。镇江市寄递事业部完成了城区投递全面整合工作，将凤凰、和平、优山美地等3个速递投递部与宗泽路、丁卯桥等投递部进行整合，标识和管理制度统一上墙、人员共同作业；将69条专段按区域重新划分网格，其中28名原速递员工段道日均投递量由90件提升至150件，员工薪酬随之增加。

内部整合提升效率

加快流程整合。在管理流程上，去年10月初，镇江市寄递事业部统一了办公网，办公与文件流转协同；建立了“三个机制”，即公司领导每周二现场工作机制、党政工纪相关同志定期联络机制和完善市场营销等发展部门不定期协同共商机制；在网运流程上，整合了双方原有的处理设备，进出口错时复用，作业频次更加紧密，减少外包处理人员12名。在投递环节，采取“区域调整、电子地图重新施画”等措施，快递包裹进口、约投挂信分拣率进一步提升；推行三段码分拣，降低业务材料使用费32万元；精确管控单车装载邮件量，提升车辆容间利用率。

加快人员整合。镇江市寄递事业部将35名员工安排到营销前端与商厦楼宇，专职负责标快、同城业务揽收和投递，优化商企营销布局。同时，将邮政速递物流双方网运9个班组整合成4个作业组，挑选出5名业务骨干充实到指挥调度中心和商企部。

业务整合协同发展

去年11月23日镇江市“寄递翼”改革深化推进会议后，加快了业务整合的步伐。一是助推标快业务发展，让发展标快业务的决心深入每个员工心中。开展了各县（市）寄递事业部“标快天天见”劳动竞赛，并从去年12月1日开始，发动揽投人员每天至少新增3件标快，邮政营业员、投递员至少发展1件，并按梯度给予一定奖励。活动开展后10天时间，各县（市）寄递事业部平均每天新增标快127件，今年3月底可达到每天1200件。二是入驻重点商厦楼宇，安排9人对万达商圈、苏宁广场等尝试入驻，推行承包经营机制。三是重点发挥支局长在基层的“能人效应”，目前已通过支局长牵线，开发乡镇标快客户6人，日均发件量为60件。四是各县（市）寄递事业部投入14万元，为揽投人员和投递员配备便携式热敏打印机，在网点、揽投人员和邮政投递员中推广速递微信公众号收寄和热敏打印，实现在线下单、快捷揽收。

镇江市寄递事业部还整合金融、寄递、集邮、报刊、封片、渠道等客户资源，进行数据整理和匹配，将全市2万个国税发票寄递客户数据下发至县（市）分公司，开展金融业务营销工作。针对金融行业代发客户，进行标快营销；每月召开协同发展会议，设置专项奖励，鼓励寄递事业部员工开展金融协同营销、渠道营销等活动，引导员工通过“多劳多得”提升收入。目前，有60余人参与协储，新增资金超880万元，完成营销简易险32笔、车险44单。

通过资源整合，镇江市寄递事业部推动网运时限达标升级，几项KPI指标全部达标；通过流程再造，大大降低了材料使用成本，单件处理成本下降至0.446元，同比下降29.8%；通过损益核算推进、新技术应用和薪酬改革，单价运输成本下降至0.29元，同比下降39.6%。

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