11月13日10点30分，北京市朝阳区邮政分公司望京投递部投递员刘立明已经第三次从投递部满载着包裹出发了。虽然已经投递了200多件包裹，但刘立明还想抓紧时间再投递一个频次。一上午送出200多件包裹，这不仅对很多老投递员来说不可思议，对刘立明而言，也是不敢想象的，但如今已成为他的日常。
随着“双11”销售额的不断攀升，包裹寄递量的增长也走上了“快行道”，包裹投递环节暴露出来的问题也越来越多。针对传统的“一对多”投递作业模式，北京市邮政分公司尝试借助社会资源开展“多对一”及“多对多”的投递作业模式创新，不仅使包裹积压成为历史，更让投递效率大大提升。“双11”期间，北京邮政累计处理各类包裹442万件，快递包裹城市当日妥投率达93.86%，农村及时妥投率达92.47%。
社会代投——
完成不可能完成的任务
当包裹高峰成为常态，期待投递员每天都超水平发挥似乎并不可行，要解决投递难题，只有创新投递作业模式才行。
如何通过创新提升服务效率呢？望京投递部发现许多小区周边兴起了“末端公共配送平台”，这些配送平台整合移动互联、物联网与大数据等新技术，打通各主流快递公司、电子商务平台与房地产物业公司的合作关系，通过集合区域内的各家快递企业投递员手中的包裹，让投递力量更加集中，用更少的人来投递相同数量的包裹，大大缩减了“最后100米”的配送时间和成本。“以前一天收5件包裹，就要有5个投递员在不同时间段打电话来投递，而今，打一个电话送来5件，省时又方便。”感受着便捷收货体验的客户刘先生不住地为这一模式点赞。
“我们针对小区密度大、投递集中等特点，与多家规模较大并在业内有口碑的‘末端公共配送平台’合作，有效解决了高峰期间的邮件投递问题。经过几个月的合作，我们发现，服务范围变小，投递效率非常高，基本不会出现邮件积压和滚存现象。我们把一部分邮件交给他们进行投递，能有效解决自身的投递压力，同时可以将投递力量集中在相对路远、难投的区域，更好地完善邮政服务。”望京投递部主任张中伟介绍道。
对于使用“末端公共配送平台”是否会影响投递员的收入这一问题，朝阳区分公司发投局投递管理部主任程占清给出了明确的答案：“新模式的应用不仅让投递员投递的包裹更多，收入也明显增加了。”从去年起，包裹量的不断攀升几乎让每一个投递员都努力到极限，业务高峰期间收入虽然增加了，但时常出现的时限延误和投诉也让投递员很头疼。现在，使用“末端公共配送平台”虽然会支付一定的费用，但包裹投递效率却大大提高了，再多的包裹也能被当天投递出去，通过量的积累投递员们的收入不降反升。随着投诉的减少，他们的工作积极性也更高了。
驿站自提——
拓展投递服务创造更多的可能
利用“末端公共配送平台”投递邮件，让像刘立明一样的北京邮政一线投递员有了明显的“获得感”。面对增速迅猛的包裹量，北京邮政还有自己的妙招，通过与菜鸟驿站合作，拓展投递服务“新场景”。
11月14日一早，家住通州区翠屏南里的田先生一上班就给邮政投递员杨辉打电话，说自己网购的耳机能不能晚上等他回去后再投递一次。杨辉告诉他：“‘双11’期间，你们小区的包裹都放在菜鸟驿站了，白天不在家没关系，晚上回来自提就行，不仅方便还安全，您看我放在那里是否可以？”一听到这里，田先生立刻同意，悬着的一颗心放下了。
10月以来，通州区邮政分公司梨园投递部的邮件进口量就已超过去年“双11”，虽然早已制定出应急预案，也取得了一定效果，但在日常投递中，像田先生这样白天无法收件需要下班后再次投递的客户，也让投递员们的工作量在无形中增加了很多。
“网购现在很流行，而白天客户无法收邮件又是一大难题，从这一点出发，我们与菜鸟驿站走到了一起，实现了多方共赢的合作局面。”通州区分公司安监部主任林玮介绍。“菜鸟驿站的服务主要以自提为主，让客户感受更加自由和便捷的物流体验。经过测试，我们每天接收到的邮件中有80%是在当天就能被客户自提取走的，剩下的则在两至三天内自提。”菜鸟驿站通州区总经理贾鑫龙说。
从近一段时间的合作中发现，越来越多的客户认为使用菜鸟驿站不仅在收货时间上更加自由，包裹的安全更有保障，还能通过不泄露隐私的快递单据有效保护个人信息，同时在取包裹时如果留下快递箱，未来寄邮件时还能享受免费包装。截至目前，在通州区，17家菜鸟驿站专业站点已经开始全面接收邮政包裹。随着菜鸟驿站建设的不断加快，双方的合作将不断深入，这不仅仅表现在提高投递时效并降低客户投诉率上，更有分量的“重头戏”则体现在双方都更看重的收寄合作上。
智慧投递——
从客户需求出发探索更多新作为
“双11”期间，客户感受到的不仅仅是投递效率的提升，更是末端投递紧跟电子商务发展的步伐，逐步将“汗水快递”升级为“智慧快递”。截至目前，北京邮政各单位的代投及自提网点共计4997个，其中邮政代投点594个、邮政自提点2323个，中邮政速递物流递易智能包裹柜布放数量达2080台（格口近10万个）。在社会力量和科技力量的相互作用下，北京邮政末端投递服务手段不断丰富。
在看到效果的同时，北京邮政也在关注发展中的问题，虽然自2014年就开始了包裹柜的布放工作，但对比整个行业和外省兄弟分公司，北京邮政的布放速度和规模却并不领先，投递员预约不上包裹柜格口成了多发现象。虽然代投及自提网点的建设速度逐步加快，但距全年的发展目标还有很大差距，并且布放不平衡，没有在全市范围内对“最后一公里”投递形成全面支撑。
正如物流行业正在从单一化的“传统物流”转向平台化协作的“智慧物流”，如今，末端投递工作也需要平台化协作来变得更加“智慧”，以往投递是投递员一个人的工作，时下北京邮政在拓展代投及自提网点的同时，也优化了自有网点在投递服务工作中的功能，很多局所网点承担起了邮件中转站的角色，为投递员“接力投递”，很多邮运车辆也成为投递员们的“邮件移动中转站”，助力投递提效。
更多关于 北京,快递,速递 的信息
北京朝阳区分公司打造社交电子商务新模式(2023-12-18)
中央经济工作会议在北京举行(2023-12-13)
芜湖邮政创新推出“快递进村分拣码”(2023-12-12)
中国邮政速递物流股份有限公司云南省电子商务物流分公司中邮快运货物运输业务外包项目（三次）成交候选人公示(2023-12-08)
中邮物流有限责任公司北京供应链管理中心杭州和温州库内外操作服务项目 招标公告(2023-12-08)
邮政企业积极助力北京河北灾后恢复重建(2023-12-06)
中国邮政速递物流股份有限公司石家庄市分公司大客户定制气泡包装袋项目 询价公告(2023-12-04)
中国邮政集团有限公司2024年北京本地和办公互联网线路集中采购项目招标公告(2023-12-01)
北京市延庆区分公司举办电竞比赛培育年轻客群(2023-11-29)
中国邮政速递物流股份有限公司广东省电子商务物流分公司2023-2024年运输保险项目（二次）成交结果公告(2023-11-29)
本站部分文章转载于网上，版权归原作者所有。如果侵犯您的权益，请Email和本站联系!
