11月11日凌晨2:40，昆明邮区中心局邮件处理中心调度员胡伟正用对讲机与接发室联系，了解车辆的进局情况。“今天是‘双11’的第一天，一点儿都马虎不得。”通话刚刚结束，胡伟就看到昆明发曲靖、楚雄的车已快装好，赶紧通知运输局驾驶员准备挪车，并通知委办运输备好车辆，准备驶入装车垛口，同时提醒装车人员进行锁格操作。车辆装满邮件，驶出垛口，到接发室拿单交接，双人施封后，车辆驶出中心局大门。胡伟看到加班车到位后，立即转到卸车垛口，按照接发室登记的进局车辆顺序和垛口卸车情况，安排进局车辆驾驶员及时挪车卸货。
为确保今年“双11”生产任务圆满完成，昆明中心局提前谋划，精心部署，筑牢基石。局领导带头、中层领导坚持7×24小时带班值班。中心局还打破班组界限，将局内运输车辆统一调配，并做好“外力”车运能调整，确保运能储备到位。在生产现场，中心局采用笼车接卸本市微型车辆邮件，以减少对分拣垛口的占用。
“双11”是车辆进局的高峰，也是调度人员最繁忙的时刻，几乎每3分钟就需要调配一辆车进出。胡伟的对讲机都已经发烫了，但通话依然不停……清晨5:55，他对夜班作业作了统计：共接卸车112辆，其中一干31辆、二干29辆、市运45辆、航站7辆；发出车92辆，其中一干加班5辆、二干加班25辆、正班车62辆。
11月11日7:50，由云南省邮政分公司运营管理部、昆明中心局、昆明市邮政分公司、昆明市邮政速递物流分公司等单位组成的云南陆运网指挥部进驻中心局现场办公，召开了第一次联席会，就委办运行情况、邮件预计出口量、上一日运行情况进行了通报，并对当天的委办运行、速递直发等工作进行安排。
当天，昆明中心局总经理朱建福值班带班，指调、邮处、运维、运输中心等各部门紧密配合，加强信息沟通协调，全力打好旺季生产第一仗。该邮政管理局还以党支部为依托，成立旺季生产突击队，发挥党员的先锋模范带头作用，在生产现场作出表率。
11月11～13日，昆明中心局邮件处理量分别达34万件、40.9万件、56.99万件，连续刷新单日处理量纪录。每小时处理效率最高达3.04万件，平均效率与春节旺季相比提升0.7万件。截至11月14日清晨5:47，昆明中心局已无待卸邮件的车辆，场院生产秩序良好。
□樊彧 宁利
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