快递资讯

无人科技让生活更智慧

发布时间：2017-11-29 作者：浏览量：40

无人技术发展如火如荼，成为新风口，正逐步渗透到人们的日常生活中。

无人机

无人机是利用无线电遥控设备、自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，除军用侦察机和靶机外，在民用方面，无人机已经应用到了航拍、农业、快递运输、测绘、影视拍摄等领域，大大拓宽了无人机制造之初的用途。

在快递领域，无人机快递是利用无人机运载包裹，自动送达至目的地的运输方式。这一方式主要解决了偏远地区快递配送的人工成本问题，同时提高了配送效率。无人机送快递的缺点在于，一是受天气影响较大，在恶劣天气下可能出现送货无力、送货延迟等现象；二是需要考虑包裹运送的安全性和可靠性，包括无人机自身的飞行安全和无人机飞行区域地面行人的安全。但不可否认，未来，无人机送货是快递领域的发展方向，正如一位亚马逊员工所说：“未来，看到亚马逊送货无人机将像看到邮局的运输车辆一样普遍。”

无人车

无人车也被称为轮式移动机器人，主要依靠车内的智能驾驶仪实现无人驾驶的目标。近日，谷歌母公司Alphabet旗下的无人车公司Waymo在美国亚利桑那州郊区钱德勒市的公共道路上测试无人驾驶。在公共道路行驶时，无人车内完全没有驾驶员，乘客一律系好安全带坐在后排，前排座椅有一块显示屏，可以简要标出车辆行驶时的路面情况以及与行人、建筑物和其他车辆的相对关系等。

无人车内部设有各种敏锐的传感器、雷达、摄像头等，比人眼感知的范围更为广阔，可以比人更早更快进行判断。此外，机器比人类精力更“充沛”，可减少因疲劳驾驶而导致发生的交通安全事故，也因此，在无人车的开发设计过程中需要覆盖各种可能的极端案例，不断提高其安全性。

在快递物流行业，无人车送货已经进行了试点，小型无人车可以放置5件快递，一次充电可续航20公里；稍大型无人车一次性可配送6件快递，一次充电续航里程提升到80公里。无人车在配送过程中通过自动感知系统可检测前方障碍物，提前做好路线调整。

无人零售

今年下半年以来，无人零售概念引起了资本市场和零售业内部的高度关注和追捧，无人便利店、无人超市纷纷落地。亚马逊于2016年底推出了第一家无人便利店——Amazon Go；11月2~4日，在重庆召开的2017年中国全零售大会发布了《无人值守商店运营指引》，对无人商店的商品管理、售后服务、数据信息管理、店内安全和应急处理、选址等方面作出规范和指导，这是我国无人零售领域公布的首个标准。

截至目前，国内外共有10余家正在试运行的无人便利店，无人零售的技术方案主要分为人工智能、物联网和互联网三大流派。人工智能派以Amazon Go、阿里淘咖啡、深兰科技Take Go、缤果盒子、京东无人店为代表，技术主要包括机器视觉、深度学习算法、传感器融合技术、生物识别等，购物体验较好，能够实现即拿即走，但技术壁垒较高，且当较多客户拥挤在一个区域时，容易对系统产生高负荷；物联网派主要运用RFID技术，以7-11、罗森无人店为代表，对于商品的识别与防盗更具优势，但费用较高；互联网派以便利蜂、小e微店为代表，主要利用二维码完成货物识别，技术上难度相对更低，成本降低，但购物流程更为烦琐，客户体验有欠缺。

无人工厂

目前，我国有一家专门生产快餐和便当的无人工厂，整个工厂没有一个人配菜、炒菜和装盘，实现了完全自动化。首先，由机器全自动对所有餐具进行高温消毒；其次，自动淘米和煮饭，同时炒菜，饭熟之后自动装盒，并装上热菜；最后，密封并打上生产日期，随后送往各大快餐店、超市等进行销售。

无人工厂每月只需支付厂房租金、水电费、机器检测及维修费，大大节省了人工成本。此外，机器较人工在流水化操作上具有更大的优势，能够真正实现24小时不间断作业，提高了效率。

无人仓

无人仓是与有人值守的仓库相对应的全流程自动仓，大大降低了一线物流人员的作业强度，投资回报率更高。

无人仓涉及的技术是基于既有的物流设备、物流软件及系统的功能拓展、增强与补充，主要包括自动化立体库技术（AS/RS系统）、AGV自动搬运机器人、码垛机器人、分拣机器人、包装机器人、物流输送系统、人工智能算法与精准的自动感知识别技术。人工智能算法在货物的入库、上架、拣选、补货、出库等各环节发挥作用，且需要随业务量变化实现动态优化，是无人仓技术的核心。

随着国内几大电子商务巨头陆续开始投入建设无人仓，在不久的将来，以自动化设备替代人工完成仓库内部的作业流程将指日可待。（作者单位：邮政科学研究规划院）

更多关于 快递,中通,美国 的信息

芜湖邮政创新推出“快递进村分拣码”(2023-12-12)