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包裹快递融合发展滑县邮政速递物流“三合一”

发布时间：2016-11-22 作者：浏览量：170

　　“双11”期间，河南省滑县邮政分公司和县邮政速递物流分公司的进口邮件量大增。早8时30分，看到邮车驶入滑县邮件处理中心，城区投递员唐静荣和她的25位同事就迅速到环形皮带机前就位。车厢打开，皮带传输机前端直接伸进了车厢，邮件被一件件搬上皮带传输机，唐静荣和同事们在皮带传输机上分拣各自道段的邮件，用PDA快速扫描后，邮件被直接封发下段。卸车、分拣、下段同步作业、同时完成。“今年‘双11’的进口邮件量是去年同期的两倍，但处理时间比去年同期缩短了1/3。”唐静荣说。

　　今年8月底，按照河南省邮政分公司和省邮政速递物流分公司要求，滑县邮政速递物流在全面整合邮政速递物流资源，积极打造前端营销、中端支撑、后端保障的包裹快递业务一体化运营体系的基础上，进一步深化网运改革，开展邮政速递物流转运、分拣、投递“三合一”生产作业组织调整优化，缩短了邮件处理时限，提升了陆运网整体运行能力，推动了包裹快递业务的发展。

　　整合邮政速递物流资源

　　增强竞争实力

　　按照集团公司的整体要求，2015年5月，河南邮政速递物流启动了包裹快递业务改革。河南省邮政分公司总经理温少祺强调，全省邮政要站在整体利益最大化的高度，站位全局、主动作为，增强责任感和使命感，坚定不移地推动改革和发展。

　　在包裹快递业务改革进程中，滑县邮速在安阳市邮速的全力支持下，遵循快递市场自身运作、开发规律，在维持现有人员归属、资产所有权不变的前提下，对邮政和速递物流的揽投网络、营销组织、客户资源等进行了深度融合、全面重组。

　　——成立了由县邮政分公司总经理负总责、县邮政速递物流分公司总经理直接负责、县邮政分公司分管副总经理协助管理的组织架构；

　　——重组了营销团队，将县邮政分公司4名专职客户经理和县邮政速递物流分公司3名客户经理整合成一个营销团队，由速递物流分公司总经理直接管理；

　　——整合了双方客户资源，将全县行政企业事业单位和电子商务大户进行网格化划分，由营销团队专职开发维护；

　　——整合了双方投递道段资源，将由速递物流投递的标快和快包邮件全部交邮政分公司投递，速递物流揽投人员全部充实到营销岗位；

　　——整合了邮速分拣作业组织，邮件分拣全部交速递物流分公司承包管理；

　　——统一双方外部形象和营销措施，建立协调机制，便于市场开发。

　　经过邮速资源深度融合，尤其是包裹快递业务前端营销体系的重新构建，改变了邮速各自势单力薄的局面，形成了双方抱团开拓市场的格局，使邮政在快递市场的竞争实力大大提升。邮速整合后，资源共享在市场开发中得到了充分体现。邮速双方联合开发客户，使标快项目实现了突破。在法院传票等标快大项目的开发中，县邮政分公司总经理郭奇志多次上门与客户沟通。今年6月，县邮政速递物流分公司总经理王予彬带领邮速项目组成功开发毕业生档案项目。今年以来，滑县邮速还合力成功开发了残疾人就业年审通知、交房通知书、网上车管等项目。

　　“邮速融合后，我从速递揽投员转为了专职客户经理，刚开始既担心自己能否胜任，又担心收入会下降。还好，企业给了我们三个月不考核的磨合期，让我有时间逐渐适应工作的调整。现在，我有专门的时间去维护和开发客户了，邮件揽收量增加了，收入也增加了，每月都能比以前多拿2000多元。”客户经理靳聪霞道出了速递物流人员的心声。

　　建立作业新模式

　　提速“最后一公里”

　　包裹快递业务量的增长对县域邮件处理能力提出了更高的要求。自8月起，河南邮速试点推行县域转运、分拣、投递“三合一”模式，滑县被确定为试点县之一。

　　滑县邮速以优质高效为目标，推进“三合一”工作，改造生产场地，实现大平面集中作业。他们将邮件处理中心搬迁至位于城郊的租赁场地，作业面积达750平方米，现场设置7个作业区，实现了卸车、分拣、下段在同一平面作业。

　　滑县邮速整合生产班组，实行大班组交叉作业。在维持现有人员归属、资产所有权不变的基础上，将转运员、分拣员和投递员共28人整合为一个班组，实施大班组统一管理，统一协调标快、电子商务快包、函件、报刊等邮件的分转和投递工作。以“减少作业环节、取消内部交接、简化作业操作”为原则，优化作业流程，打破转运、分拣和投递各作业环节的界限，取消环节之间的交接，实现了转运、分拣、投递一体化作业。为满足一体化作业、交叉作业的需求，滑县邮速通过对邮件处理中心人员实行轮岗、交流和培训，使所有人员实现了“一专多能”“一岗多职”。

　　谈起“三合一”之后的变化，投递员唐静荣和转运员谢延霞有着共同的感受，由于之前转、分、投工作互不交叉，她们在完成自己的本职工作后，很多时间都浪费在对下一个工作环节的等待上。如今，唐静荣有了更多的时间去维护客户和揽收邮件，谢延霞的有效工作时间也大大增加。

　　“滑县邮速顺利推进‘三合一’，得益于我们前期邮速资源整合工作做得扎实。没有‘二合一’做基础，‘三合一’很难落地。‘三合一’工作非常琐碎，涉及的环节众多，在推进的过程中，我们遇到过很多难题，但因为邮速双方都以邮政的整体利益为出发点和着力点，始终抱着‘邮速合作抱团打天下’的决心，最终克服了一个又一个困难，实现了既定目标。”郭奇志说。

　　“三合一”使场地和人员利用达到了最大化，提高了人员工时利用率和劳动生产率，使“最后一公里”的邮件传递速度明显加快。如今，滑县17个乡镇实现了当日投递，比以前增加了13个乡镇。由于投递员参与卸车环节，对所属道段邮件直接扫描下段，减少了扫描次数，处理时限比以前压缩30分钟左右，全程处理时间压缩了1个小时。县城投递一班出班时间提前了1个小时、二班提前了1个半小时，县乡邮路发车时间提前了1个小时。

　　支撑保障到位

　　提升服务品质

　　滑县邮速在推进“三合一”的同时，着力打造强大的后端保障体系。“三合一”后，他们制定了更加严格的服务质量考核标准，由市场经营部重点监控考核陆运网系统内的7项重点KPI指标和投递运行管理系统的两项KPI指标。他们明确了“三合一”各环节人员的岗位职责及工作标准，实行对标管理；通过加大业务培训、轮岗交流力度和严格执行各项基本规章制度，提高各环节人员的邮件处理能力和邮件分拣质量。

　　为给投递员创造条件抢占散件市场，他们在县城增加了3个大户汽车投递段，减轻投递员普邮服务压力；在农村通过建设引导使用自提（代投）点和营业员窗口预约投递减轻投递压力，使投递员腾出时间揽收散件包裹。同时，他们对邮政营业员加大考核通报力度，督促营业员做好窗口收寄和宣传，努力做大窗口市场。

　　他们加强协同客服工单反馈及时率考核，并通过建立客户QQ群、微信群，创新抓好主动客服工作，通过定期开展客户问卷调查，提升客户体验。对重点大客户邮件进行主动监控，每月出具质量分析报告，并开展上门走访和电话回访。

　　他们还设立专项理赔基金，按照“先理赔，再追责”的原则，简化赔付流程，确保赔付款在7个工作日内支付。

　　“三合一”后，邮件传递速度的提升，也为滑县邮速带来了更多的客户。在滑县高平镇有一家淘宝商户，专营电动车挡风被。客户经理张胜军积极与其沟通，经过几次试发寄体验，商户对邮政的时限和服务十分满意，顺利签订了合作协议。目前，该客户的日发寄量达2000件左右。

　　截至10月底，滑县邮政包裹快递业务（邮速合计）收入达571.92万元，同比增长90%；业务量达29.63万件，同比增长60.47%；邮速市场占有率达28.49%。

　　资源共享的深化

　　从“二合一”到“三合一”，河南滑县邮速的资源整合、融合发展日渐深入。“1＋1>2”的效应，显著增强了邮政寄递业务在县域的市场竞争能力。

　　无论是“二合一”还是“三合一”，都是按照集团公司包裹快递业务改革的总体部署，以充分发挥邮速双方积极性，整合邮速资源，合力拓展市场，做大做强邮政“寄递翼”为目的的。滑县邮速在对双方的揽投网络、营销组织、客户资源等进行充分整合、全面重组的基础上，进一步延伸融合深度，开展双方转运、分拣、投递环节的生产作业组织调整优化，压缩作业环节，简化作业操作，满足了包裹快递业务量的快速增长对县域邮件处理能力不断提高的要求，更重要的是使场地和人员等企业紧缺、对业务发展又极其重要的资源利用达到了最大化，提高了人员工时利用率和劳动生产率，使“最后一公里”明显提速。

　　滑县邮速的实践表明：县域转运、分拣、投递“三合一”模式是邮速资源整合共享的延伸与推进，有利于打造前端营销、中端支撑、后端保障的包裹快递业务一体化运营体系，真正实现邮速合作抱团打天下。

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