云南省邮政速递物流分公司既心怀高远目标,又一步一个脚印,以市场为导向、以客户为中心,推动核心能力不断增强、发展速度不断加快、客户体验不断改善、管控能力不断提升,2017年业务规模、增长速度均达到专业自营以来的历史最好水平,收入实现“卓越目标”。
在云南省邮政速递物流分公司有这样一句话:“我们既要仰望星空、定位北斗,还要脚踏实地、埋头苦干。”在“挑战不可能,实现新跨越”的征程中,今年一季度,云南省昆明市邮政速递物流分公司长水营业部收入同比增长超过300%,昭通市邮政速递物流分公司大客户中心收入同比增长超过200%,全省邮政速递物流共有13个经营单位收入同比增长超过50%,持续保持良好的发展态势。
提升发展动力
一个揽投站点的标快收入一年内实现增长翻番,在过去,这似乎是个不可能完成的任务。而在2017年,腾冲营业部天成揽投站标快业务收入同比增长124.2%。如今,这样的“黑马”不止一匹,云南速递物流的发展速度更快了。
都说越是重点区域竞争越是激烈,但云南速递物流却在行业竞争中打了漂亮的一仗。2017年,云南速递物流业务量增长高于全省行业平均水平11.7个百分点,其中,在“龙头市场”昆明,业务量增长高于当地同业22%,收入高于当地同业13%。这源于云南速递物流紧紧抓住发展的“牛鼻子”,通过改革创新,以市场为导向、以效益为中心,加强能力建设,提升服务,加快发展。
破解发展难题,增强发展内生动力,加快构建充满活力、富有效率、更加开放、更加有利于发展的体制机制,这是云南速递物流始终坚持走的一条路。目前,云南速递物流在58个经营单位中推进“众创众享工程”,累计建成创客团队421个,进一步激发内生动力。其中,腾冲营业部还在首届EMS创客大会上作了“众创众享”的经验交流。说起这件事,腾冲营业部经理杨庆宏脸上是掩不住的自豪。
发展的动力一旦形成,就如同水波一样层层荡开,云南速递物流发展的思路越来越清晰、目标越来越明确、措施越来越有效,业务发展取得了新突破:成功开发云内动力VMI入场物流,促成速递物流总部与云内动力集团签订总对总的战略合作协议,实现全国性物流项目“零”突破。今年一季度,云南速递物流的物流业务收入同比增幅居全国速递物流第5位。
提升服务能力
今年初,文山壮族苗族自治州速递物流分公司在州商务局的大力支持下,把文山市平坝镇优质的小黄姜发运到全国各地。这是他们在电子商务扶贫项目中取得的一次突破,共寄出5627件生姜邮件。对云南速递物流营销员、揽投员来说,大家共同的感受是现在谈业务比以前更有底气了,因为EMS速度在加快、时限在缩短、服务在升级,这些也是客户真真切切感受到的变化。
为全面提升服务能力,云南速递物流从网络布局入手,全面拓展运能和渠道,开通40条省际航空邮路、17条省内航空邮路,逐步打造了一个服务范围广、运营质量高的网络。在生产旺季,云南速递物流邮件处理中心及时调整作业组织及生产班务,调整生产场地,各生产环节均实行24小时不间断作业,保证邮件快进快出,使更多的客户体验到了旺季EMS加量不减速的服务。
自2017年6月起,云南实施全省机动车自编牌改革,将过去由昆明中心统一制作车牌下移到各市(州)车管所自行制作。获此信息后,红河哈尼族彝族自治州速递物流分公司率先与车管所达成协议,开展车牌仓储配送服务,将车主收到车牌的时间由原来的10~15天缩短至3~5天,实现了车管所与车主都满意、效益与品牌双提升。今年一季度,红河州分公司这项业务收入同比增长实现翻番。
就这样,云南速递物流将更多的服务触角延伸到了政府便民服务的窗口,出入境证照、驾驶证、健康证寄递……今年投资审批项目寄递服务也开始启动。老百姓说,EMS现在的服务又多又好。
提升管理效能
卓越的业绩离不开卓越的管理,云南速递物流始终坚持管理出效率。
在运控管理中,云南速递物流坚持以问题为导向,强力推进质量问题落地整改,充分发挥时限监控系统功能,每天实施质量跟踪分析,适时解决质量问题,对邮件的管控一直到营业部、揽投站;对省邮政速递物流邮件处理中心进行了生产设备改造,优化作业流程,进一步提高了邮件装车效率和分拣效能。今年春节旺季,省邮政速递物流邮件处理中心单日最高处理量超过14.8万件。面对单日处理量的新高,云南速递物流通过科学管控、优化流程,实现了零积压、零延误。3月,为全力支撑EMS“极速鲜”精准扶贫活动,云南速递物流邮件处理中心精心组织,共接收处理米易西红柿邮件2.47万件、74.1吨。
“管理下沉”是云南速递物流提升管理效能工作的一个关键词。从去年至今,云南省分公司总经理以身作则,各级管理人员积极投身到“走市场、访客户、跟段道”的活动中,仅2017年,活动参与人数就达1189人次。今年以来,云南速递物流积极推进转变作风在一线、解决问题在一线。通过基层跟班,广大党员干部围绕企业发展的热点难点建言献策,全省邮政速递物流发展的信心更强了、发展的劲头更足了。
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