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从首届中国进博会看物流发展

发布时间:2018-12-04  作者:   浏览量:49

    11月10日,为期6天的首届中国国际进口博览会(简称进博会)在上海圆满落幕。本届展会共有来自172个国家、地区和国际组织参会,3600多家企业参展,有超过40万名境内外采购商到会洽谈采购。对于物流业而言,开放的经贸环境无疑为商贸物流业大展身手提供了绝佳机遇。 

    全球贸易的繁荣离不开物流企业的贡献,电子商务平台“买全球、卖全球”,需要快递物流“运全球、送全球”。本届进博会,全球前20强的物流企业中,有12家前来参展,包括联邦快递、DHL、UPS、DB SCHENKER、日本通运等,这些龙头物流企业展示了前沿“黑科技”在物流行业的最新应用成果,全面展示了其全球供应链服务,涵盖铁路、港口、仓储、海陆空综合物流等多个领域,为国内外企业商贸对接提供全球网络支持和货物运输信息管理的整体解决方案。 

    UPS的展台设计凸显了创新、自由、活跃的价值主张,通过一系列互动环节的设计,展示了UPS在中国市场的亮点事件。同时,UPS也推出了前不久在亚太地区推广的UPS My Choice服务。据了解,该服务通过强化包裹运输状态追踪的可见性和可控性,不仅能让顾客更好地掌控物流进展,也将助力零售商面对递送故障作出敏锐、及时的应对。11月6日下午,UPS宣布将不断升级中国地区的服务,不断提升进口货物交付效率、优化全球特快服务、拓展UPS My Choice的服务规模、增加运力满足空运服务需求。 

    联邦快递以“连接更多的人和可能性”为主题,使用生动逼真的展示效果,凸显其以创新技术、高效服务支持中国进口贸易发展的决心。联邦快递最新的B777货机模型颇具深意:飞机的驾驶舱是一个身临其境的VR体验区,参观者戴上VR眼镜便能360度全景式领略联邦快递美国孟菲斯超级转运中心强大的操作实力,体会先进的快递分拣系统带来的高效物流操作。机身内部则运用三维影像展示了联邦快递对医疗保健、电子商务以及汽车三大垂直领域的物流解决方案。 

    德马泰克展示了其先进的智能仓储设备,提供从叉车到尖端的全自动物料搬运解决方案的产品组合、自动化物流系统解决方案,以及领先的集成软件平台和自动化技术;普洛斯以“聚全球资源,成美好生活”为主题,围绕产业生态链,通过业务场景的实例,全方位地展示由物流设施网络、供应链金融服务、数据科技平台等构成的普洛斯物流生态体系对消费升级所需的物流服务的支撑以及在推进贸易繁荣中发挥的重要作用。 

    11月8日,以“物流改变世界”为主题的“2018全球贸易与国际物流高峰论坛”在国家会展中心(上海)举行。该配套论坛围绕全球贸易新形势下,国际物流和供应链体系变化所带来的机遇和挑战,以及国家间交通运输与物流便利化的产业政策和趋势、中外城市物流、中欧班列运营等话题展开了广泛的经验交流,以此帮助物流企业抓住进博会创造的物流发展机遇,实现国际化发展,进而推动国际贸易,开启国际物流发展的新纪元。 

    中国物流业虽起步较晚,但发展迅速。在国家政策驱动、地方政府重视、企业创新努力下,我国物流业基础设施建设不断完善、物流秩序更加顺畅、货运效率持续提升、物流新业态不断创新、中欧班列异军突起、开放合作更加紧密。中国市场的进一步开放为国内物流企业带来了发展机遇与挑战。未来15年,中国进口商品和服务将分别超过30万亿美元和10万亿美元。对外开放再出发,须以物流为支撑,这需要物流企业有更高的标准、更宽的视野、更大的格局。 

    为此,国内物流企业需要站在新一轮扩大开放的历史起跑线上,顺应经济全球化、中国企业国际化的大潮,积极“走出去”。笔者认为可以从以下方面入手: 

    积极加入“一带一路”物流生态圈建设。当前,中国与“一带一路”沿线国家累计货物贸易额超过5万亿美元。“一带一路”倡议下的国际物流业正在发生深刻变化,物流企业在运输方式上更加多元化。随着中欧班列的发展,越来越多的客户开始接受铁路运输,铁路潜力被不断挖掘出来。海运类公司也在优化航线,编织海上运输“新丝路”。物流行业可以通过海陆并举,开创综合物流新局面。 

    加快物流基础设施建设。物流服务系统建设需要依托综合物流枢纽开展与物流组织的合作,但是我国综合交通网络仍不完善,一些重要的国际战略运输通道尚未打通。部分国际运输通道已经打通但并不顺畅,尤其是在进口资源整合能力和物流服务的竞争能力上,与国外业界巨头存在着巨大差距。 

    提高物流技术和服务的创新能力。物流企业需加快智慧物流云建设,通过线上链接及线下整合,使跨境物流的过程更加标准化、可视化、集约化。数据引擎加算法为物流提供最优的价格和路线,实现全链条智能优化和管理,降低企业跨境物流成本,提高运行效率,提升用户体验。 

    坚持安全、绿色发展。国内物流企业要想走出国门,参与到国际物流市场竞争中,就必须加快物流的绿色化建设,以绿色物流的发展观念与运作体系来提高企业自身的竞争优势。 

    培养高素质、复合型、国际化的物流人才。一个企业没有国际化的人才是不可能走向国际化道路的。当前,熟知运输沿线国家语言、文化、经贸、物流、交通等情况的人才少之又少。政府、院校、机构、企业在未来应重点关注物流人才的培养。 

    首届中国国际进口博览会的举办必将是一次助力国际各物流企业了解中国的契机,借此机遇我们可以推动国际物流发展和供应链体系的变革,国外技术、人才的引进也将倒逼中国物流企业服务质量的提升,共同碰撞出全球供应链和物流发展的火花。(作者单位:中国邮政研究院)

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