邮政储蓄

党团携手雪域行激扬青春展风采

发布时间：2023-11-21 作者：浏览量：0

□本报通讯员刘畅申争光

在壮美的雪域高原修建川藏铁路是几代中国人的梦想，是一项伟大的世纪工程。川藏铁路是人类历史上地质条件最复杂、建设任务最艰巨、单体项目投资量最大的铁路建设工程。能够参与这样的大工程，是每个金融机构、每个金融人的期待与荣光。

得知新建川藏铁路雅安至林芝段资金监管服务需求后，邮政储蓄银行公司金融部第一时间组建川藏铁路青年服务团队，以党团共建为切入点，通过联学共建、青年攻坚、穿透营销，推动业务快速发展，积极推动“1+N”经营与服务体系落地，取得了显著成效。

党团共建引领业务发展

川藏铁路雅林段建设伊始，公司金融部党支部联合川藏铁路青年服务团队来到了热火朝天的项目建设现场，在海拔超4000米的西藏自治区色季拉山隧道，与川藏铁路建设单位中国水利水电十四局、中铁二局等单位青年开展共建活动，以党建带团建，引领金融业务发展。

活动中，公司金融部党员和青年员工深度对接客户，了解项目服务需求，参观了色季拉山隧道、尼洋河大桥等建设难度世所罕见的重点工程。在“青年共建”“党史共学”环节中，建设单位代表分享了企业发展历程以及在条件艰苦的建设现场的奋斗故事；邮政储蓄银行青年员工讲述了中国邮政“情系万家、信达天下”的情怀，分享了“马班邮路”王顺友和“雪线邮路的幸福使者”其美多吉的感人故事。此次活动使双方在“党团共建、情系高原、服务至上、共同铸就精品工程”的愿景上达成了合作共识，为下一步开发资金监管系统及综合营销奠定了坚实基础。

科技赋能客户营销新模式

党团共建活动后，邮政储蓄银行总分支三级联动、跨条线抽调青年业务骨干，组建了50人的“技术+业务”协同攻坚团队，全力为川藏铁路打造首个自主研发的资金监管系统。

他们联合营销，对接国铁集团与川藏铁路项目部，表达合作意愿，展现合作诚意与服务能力。同时，青年骨干全力攻坚，调研需求、开发测试，在时间极其紧张的情况下，倒排工期，在客户规定日期前，高标准完成了资金监管系统上线与交付使用。该系统和配套金融服务获得了川藏铁路建设方的高度认可。

“1+N”链式营销成效显著

2021年11月，邮政储蓄银行以优质公司金融服务入选川藏铁路项目雅林段资金监管银行，获得中铁建集团下属，即中铁十六局（四川段）、中铁二十局和二十四局联合标段（西藏段）资金监管资格。

获得资金监管资格后，川藏铁路青年服务团队持续践行“1+N”经营与服务体系，积极主动对接川藏铁路上下游产业链客户，穿透式营销成效显著。目前，已开立对公账户50户，开立借记卡近8000张。

川藏铁路综合营销模式成为邮政储蓄银行在公司业务发展上可复制的成功经验，目前已在国家铁路、地方铁路、高速公路及地铁等领域推广应用，助力交通运输行业高质量发展。

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