为了邮政EMS品牌和信誉，邮政人在努力

　　12月4日20时22分，一件由北京寄往贵阳的特快专递邮件由深圳市邮政速递局鲜花礼仪服务人员送到了在遵义市政府驻深圳办事处焦急等待的彭先生手中，彭先生顿时转忧为喜，对面前的邮政投递人员连声道谢。

　　由北京寄往贵阳的特快专递邮件怎么会送到深圳去呢？事情是这样的。12月3日19时36分，贵州省邮政速递局局长陆成松接到贵阳市邮政速递局打来的一个“求救”电话：“省政府外事办查询一件12月1日从北京寄出的特快专递邮件，内件为遵义市政府一个8人代表团的出国护照。遵义市政府代表团已经到达贵阳，12月4日将乘飞机前往深圳，5日上午在深圳海关办理出关手续，下午飞往澳大利亚，但是这件特快专递邮件现在还没收到。”

　　如果代表团在12月4日拿不到护照，就会耽误出国，这将对邮政EMS品牌、信誉乃至邮政企业的整体形象会造成极大的负面影响。情况紧急，陆成松立即向上级请示，贵州省邮政公司领导当机立断，指示一方面要立即与遵义市政府代表团取得联系，在表示歉意的同时，请他们可放心先前往深圳；一方面要求速递、网运、视察等部门立即成立临时应急小组，全力查找这件特快专递邮件。当晚，贵州省公司通过查询特快专递邮件信息系统、搜索网运生产监控系统，并与北京航空邮件交换站等部门联系，终于查到这件邮件所在的邮件总包由于安检原因，未能通过航空运递而改发陆运，邮件转到北京西站时，北京—贵阳的T87次列车已经出发多时，于是邮件总包被装上了途经贵阳的北京—昆明的T61次列车。邮件终于有了着落，大家总算是松了一口气，此时已近12月3日凌晨3时了。

　　12月4日刚上班，贵州省公司临时应急小组就分别与昆明邮区中心局指挥调度中心、娄底市邮政局、长沙市邮政局和深圳市邮政局取得联系，请求昆明邮区中心局指挥调度中心与T61次列车押运班联系，紧急开拆那个邮件总包，取出客户焦急等待的特快专递邮件，在列车经过湖南省娄底市时卸交娄底局；请求娄底局派专人专车在火车站等待此特快专递邮件，收到后立即送往长沙；委托长沙局购买当天下午飞往深圳的航班机票，并在拿到娄底局送来的特快专递邮件后派人立即乘飞机送往深圳；请求深圳局派人在机场等候，并准备好鲜花礼仪服务及小礼品，收到此特快专递邮件后立即送到遵义市政府驻深圳办事处。

　　4日10时35分，T61次列车驶进了娄底站；10时40分，娄底局工作人员从昆明局押运员手中接过特快专递邮件后立即驱车赶奔长沙；12时50分，娄底局工作人员将邮件交到了长沙局工作人员手中；19时30分，从长沙飞来的飞机缓缓降落在深圳宝安国际机场，早已在此等候的深圳局工作人员拿到邮件后立即送往遵义市政府驻深圳办事处。第二天，遵义市政府代表团成员顺利办好了手续，准时登上了飞往澳大利亚的航班。