辽宁省邮政抗击暴风雪保畅通

　　从3月3日夜间起，56年来最大的一次暴风雪横扫辽宁全省。面对突如其来的天气灾害，辽宁邮政的全体干部职工不畏艰险，奋力拼搏，确保了在第一时间恢复通信畅通，努力将暴风雪带来的影响降至最低，安全、出色地完成了邮运生产任务。

图为沈阳邮区中心局的职工在沈阳北站站台上抢装抢卸邮件。

　　据统计，在此次暴风雪期间，辽宁境内最大降水量达到90毫米，最大风力达到9级，辽宁海区还遇到了自1969年以来最强的一次温带风暴潮。这使得辽宁全省各地普遍受灾，辽宁境内所有高速公路及沈阳桃仙国际机场全部关闭，大部分城市交通瘫痪。沈阳、锦州邮区中心局11条干线邮路停运，2辆邮车困在途中，8辆邮车滞留在市局。各市邮政局市内趟车和邮区内支线邮路也全部停运。

　　灾害发生后，辽宁省邮政公司迅速召开了由网运、市场等相关部门负责人参加的紧急会议，启动通信生产工作应急方案。该公司总经理单凯要求全体干部职工树立信心，积极采取应对措施，强化指挥调度，确保安全生产。同时，辽宁省邮政公司要求全省邮政各级领导干部坚守岗位，随时掌握本地天气变化和交通状况，合理组织邮政生产作业，确保邮路畅通，确保车辆、资金和人身安全。

　　会后，该公司四位领导分头到沈阳邮区中心局生产现场、航站和沈阳市局营业网点、投递段以及省邮政物流集散中心、报业集团印务中心视察情况，部署特殊时期的通信生产工作，现场解决职工生产生活实际问题。省公司网运部门还通过电话及时了解各地情况，并指派专人到沈阳邮区中心局现场进行邮运生产指挥调度。各市局、各单位主要领导和相关部门负责人也纷纷深入生产一线坐镇指挥，确保各种问题在第一时间得以解决。

　　在机场和高速公路封闭的情况下，辽宁邮政合理安排邮运作业生产，干线邮运以火车邮路为主，重点赶发特快专递和报纸等邮件。由于沈阳北站站台积雪过厚，拖车无法到达邮政车厢接卸邮件，沈阳邮区中心局就组织职工在站台通道口与邮政车厢间30多米的距离上，采用人工接力传递方式，保证邮件按时装卸。从3月4日到6日8时，沈阳邮区中心局共接发干线邮车24个频次，装发邮件2454/831袋/捆，卸下邮件4773/418袋/捆，省外方向邮件基本无积压。此外，辽宁省邮政公司还要求沈阳邮区中心局，为兄弟局派押的各晚点通过邮车配送食品和热水，解决了车上押运员的吃饭和喝水困难。

　　在突发灾害性事件面前，辽宁全省邮政干部职工表现出了高度的工作责任感。3月4日晚及5日早晨，在市内交通全部瘫痪的情况下，省公司机关及直属单位、沈阳局广大干部职工坚持步行按时上下班，住处较远的人甚至步行了2个多小时。与此同时，各局纷纷采取措施，对特快专递以及重要党政部门的邮件，组织专人徒步投递。

　　由于运钞车无法正常行驶，3月4日沈阳局部分支局（所）的资金未能入库，该局就组织相关人员进行夜间值守，领导干部轮流带班，确保了资金安全。为确保邮车运行安全，全省邮政实行干线邮路双人驾押，并随车携带饮用水、食品及应急工具。各局对抛锚趟车积极组织抢修，对确属无法返回的车辆，则妥善组织安置驾押人员，疏导车内邮件或就地留人值守，并做好送水、送饭、保暖等后勤保障工作。3月4日下午，沈阳局50多辆赴城郊作业邮车被困在途中，该局迅速组织驾押人员徒步将车内邮件送至市局或邻近支局（所），附近无支局（所）的则安排人员轮流在车内值守；3月5日，这些车辆大部分安全返回市局，个别故障车辆也被妥善安置在就近的支局（所）。

　　由于应对及时，措施得当，在这场被气象部门定为一级暴雪灾害的天灾考验面前，辽宁邮政基本保证了“绿色通道”的畅通，未发生人员、车辆等安全事故。