11月1~11日,全国邮政、快递企业共处理快件39.65亿件,其中11月11日处理快件6.75亿件,同比增长26.16%,再创历史新高。
高速增长的快递业务量背后,体现了国家经济飞速发展,人民生活水平不断提高,但也蕴含着快递垃圾增多与经济社会绿色发展相斥的矛盾。
今年8月,国家市场监督管理总局、国家邮政局等八部门联合印发《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》(以下简称《意见》)指出,快递业每年消耗的纸类废弃物超过900万吨、塑料废弃物约180万吨,并呈快速增长趋势。快递业绿色发展的压力,从“双11”庞大的快递量可见一斑。
保护生态环境,国家明方向。绿水青山就是金山银山,生态文明建设是关系中华民族永续发展的根本大计。十九届五中全会提出二〇三五年基本实现社会主义现代化远景目标,其中包括“美丽中国建设目标基本实现”。
预防快递垃圾产生,行业有目标。《意见》明确了未来三年要落实快递包装绿色发展的重点任务。今年初,国家邮政局就如何实现快递绿色包装,制定了“9792”目标——“瘦身胶带”封装比例达90%、电子商务快件不再二次包装率达70%、循环中转袋使用率达90%、新增2万个设置标准包装废弃物回收装置的邮政快递网点。
保障绿色发展,邮政在行动。今年“双11”,邮政包裹“轻装”上阵、“瘦身”出库。早在2018年,中国邮政就启动了“绿色邮政建设三年行动方案”,助力推进生态文明建设。目前,绿色包装、绿色运输、绿色金融的主要指标已提前完成。绿色减量新标准箱、免胶带包装箱、45mm以下窄胶带等包装材料已在全国邮政广泛应用,全网电子面单基本实现全覆盖,全年可节约2万吨纸、少用胶带约4亿米、少用40亿张纸质面单。同时,全网可循环邮袋使用比例已达88.13%,优化后的邮袋使用次数由20次提升至60次,全国2万多个网点设有包装废弃物回收装置。绿色发展理念已落实到邮政生产作业的每个环节。为降低运输环节对环境的污染,中国邮政还积极推广甩挂运输、新能源车辆应用,截至8月底全网新能源汽车保有量达6211辆。
中国邮政作为“国家队”,有责任、有义务用跨越山河的“邮政绿”守护美丽中国的“中国绿”。下一步,中国邮政要进一步增强紧迫感、责任感,坚定树立绿色发展就是节约成本、创造效益的思想,大力倡导节能减排、绿色发展的企业文化;继续落实国家要求和行业标准,切实加强绿色邮政建设,在新材料研发、新技术推广、可循环使用、可回收利用等方面实现进一步提升。正如集团公司董事长刘爱力所强调的,我们要始终走在行业污染治理的“第一方阵”,为保护绿水青山、建设美丽中国交上一份优异的邮政答卷。
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