快递资讯

武汉中心局抓牢“三互三问”

发布时间：2017-08-23 作者：浏览量：15

武汉邮区中心局在自5月21日开展“互看、互比、互学和问诊、问效、问责”活动（以下简称“三互三问”）2月有余之际，8月8~9日，组成4个调研组，针对活动中查找出的40个问题和自查自纠的38个问题清单，再次开展“三互三问”回头看活动。

调研组深入一线，以“跟一条市趟线路、看一个卸车垛口、观一个供件平台、跟一个班次作业、查一套管理资料”作为调研的规定动作，通过两天调研，调研组充分肯定了武汉中心局结合“两学一做”学习教育开展“三互三问”“创建一流邮区中心局”活动所取得的成绩，同时查找出中心局班组管理、操作规范、质量管理等问题34个。通过此次活动，武汉中心局进一步对标全网先进，发扬长处，认清短板，精准整改，推进网运转型再上新台阶。

创客引领打造核心处理能力

“要建设一流中心局，首先要有强大的处理能力，而提升处理能力，必须以提高包分机效率为突破口。”武汉中心局邮件处理中心区域负责人张凯介绍道。要使包分机运转顺畅，需要各岗位间的密切配合，全流程要环环相扣，打通经络。这一直是一个难题，今年该邮政管理局通过实施创客引领工程，开展“能力提升大讨论”活动，发挥每个作业单元的智慧和能动性，成立包分机效率提升专项团队，从作业组织、人员安排、实时监控、垛口安排、格口调整、视频补码、台席数据、收容分析等方面全方位把控，探索总结出“六加工作法”：提高卸车速度、剔除异形件，不断为供件台提供大量、优质的“弹药”；供件环节加速，视信息情况和邮件规格，台席间相互配合，灵活采取供件模式（自动、手工），减少无效供件进收容；装车环节加力，确保流水线通畅，减少占盘进收容；换车断流“加塞”，利用一切间隙，将手工卸车标准件上机或及时分流临道邮件；格口设置“加巧”，提高半圈落格率，提升分拣机小车利用率，根据邮件流量流向设置双格口；收容格口“加劲”，收容邮件要及时疏通并地供，确保设备红灯不亮。

通过开展“三互三问”活动，5~7月，武汉中心局包分机平均供件效率达到2.2万件/小时，环比1~4月1.89万件/小时提高16.4%，最高效率达3.2万件/小时，环比1~4月2.87万件/小时提高11.4%。5~7月邮件收容率为0.31%，“6·18”电子商务节期间，处理效率再创新高，双层包分机日处理峰值达49.85万件。

对标先进时限指标提档晋位

通过与其他一级中心局对标，学习先进经验，认识差距，比学赶超，武汉中心局制定了《中心局时限质量管理评价考核办法》《场院车辆管理及装卸车处理流程》，加强数据应用，对邮运计划进行重新梳理，组织生产单位进行业务培训，进一步增强员工时限质量意识，使中心局时限指标持续提升。

5~7月，武汉中心局六项时限指标全部位于7个一级中心局前三，其中省内互寄邮件次日递率达到97.5%，一干运行准点率达到99.6% ，一干运行准班率达到100%，排名第一；省际进口时限达标率达98.92%，省际出口时限达标率达99.1%，排名第二；同城邮件次日递率达98.26%，排名第三。晋A增分由0.82分提升至0.92分。

聚焦质量提升客户体验

针对“三互三问”发现的无址包处理不规范、工单投诉等影响客户体验的问题，武汉中心局通过“立目标、找问题、重分析、求闭环”，针对问题抓牢抓实，提升服务质量。

针对无址包处理不规范问题，该邮政管理局在车间东西卸车垛口增设处理台，对卸车环节发现的无址邮件填写车次、来源、重量标签，为“复活”无址邮件提供依据。无址包库管人员每日与处理台人员办理交接手续，同时检查处理台登记档案情况，并提出指导意见，对未严格执行环节下发整改报告书，强化操作规范，将“无着”变“有着”。7月产生无址包71件，“复活”30件，“复活率”为42.25%，进一步提升了客户体验。

针对11183投诉工单、有责丢失工单，武汉中心局建立工单日通报分析制度。根据工单内容反馈的客户需求，客服人员按集团公司判责要求，对确属中心局责任的邮件，逐一对客户主动联系，按照“谁受理谁负责”的原则，落实第一受理人负责制，第一受理人做到一案一结一分析。与此同时，将工单投诉内容前移至大客户客服中心。建立QQ、微信快递包裹核查群，共享查询信息，对接省内、市内大客户客服人员，中心局客服人员根据大客户客服提供的邮件详情，优先核查。7月，该邮政管理局接受投诉工单日均60份，与6月相比下降20.83%。□郝振宁

更多关于快递的信息

芜湖邮政创新推出“快递进村分拣码”(2023-12-12)