邮政物流助奇瑞汽车做大做强

　　9月11日，中邮物流奇瑞巡回取货项目组在安徽芜湖与奇瑞汽车股份有限公司（以下简称奇瑞公司）展开新一轮磋商，讨论将奇瑞公司上海16家零部件供应商物流业务首先交给中邮物流巡回取货事宜。这是近年来邮政企业为奇瑞公司提供优质物流服务，赢得客户信任的又一成果。

　　奇瑞公司是汽车业民族自主品牌的旗帜。近年来，安徽邮政与奇瑞公司一直保持着良好的合作关系，特别是在一体化物流合作方面，一年迈上一个新台阶。2004年，随着奇瑞公司生产规模的扩大，原有的仓储设施已不能满足企业发展的要求，迫切需要第三方物流公司为其零部件供应商提供在芜湖本地的仓储中转服务。得知这一消息后，芜湖市邮政局立即与奇瑞公司相关部门联系，开展业务开发前期的市场调研，最终决定将奇瑞公司芜湖本地供应商的零件整合运输业务作为开发奇瑞入厂物流业务的切入点。经过不懈的努力，他们实现了与奇瑞公司的合作。通过此项业务的运作，芜湖局一方面锻炼了队伍，积累了经验，另一方面也获得了奇瑞公司的市场认同。

　　为进一步扩大业务规模，芜湖局又积极参与奇瑞公司上海地区供应商的零部件一体化运输、仓储、配送业务竞标，并成立了奇瑞入厂物流项目组，统一协调业务开发和实施阶段的各项事宜。项目组工作人员一方面与奇瑞公司积极沟通，了解他们的需求；另一方面针对奇瑞公司物流业务的特点，制定个性化的业务开发方案和物流实施方案，最终凭借良好的品牌优势和雄厚的综合服务能力，在竞标中获胜。

　　承担奇瑞公司复杂的一体化物流业务项目，对芜湖局来说是一个考验。他们需要负责奇瑞公司上海地区供应商的零部件从出厂到进入奇瑞工厂这条供应链上的所有物流环节，包括运输、仓储、配送、信息反馈等。而且，每个环节都要按照奇瑞公司的JIT看板供货模式进行，即首先为奇瑞公司和其供应商提供芜湖中转库的准确库存信息，以便双方合理安排生产计划；同时，每天要安排车辆到供应商处集货，并集中运输到芜湖中转库，要求当天发货次日到达；由于奇瑞公司总装车间实行“零库存”生产，因此要求芜湖局在电子看板信息发出两小时内，必须将需求零部件送到指定车间，不能延误、不能送错，否则，可能造成生产线停产。

　　为做好这个项目，打响邮政物流品牌，在安徽省邮政和芜湖局的高度重视下，参与奇瑞汽车零部件中转工作的职工不畏困难，边实践边学习，进一步加强与奇瑞公司物流人员的联系和沟通，在较短时间内就提高了自身的业务技能，适应了奇瑞公司快节奏的生产方式。随着仓储运作逐渐走上正轨，进入邮政物流中转库的奇瑞公司供应商数量也不断增加。

　　为进一步做好奇瑞一体化物流服务，芜湖局不断提升服务的能力，创新业务品种，满足奇瑞公司的个性化物流需求。服务之初，他们主要利用芜湖至上海物流专线返程利载奇瑞公司供应商零部件，业务规模扩大后，又租赁了面积达1000平方米的仓库为奇瑞公司提供零部件仓储及配送到车间的入厂物流服务。2005年，安徽邮政看准奇瑞入厂物流的发展前景，投资建设了面积达3000平方米的仓库，并于当年10月投入使用。随着奇瑞公司产量的不断提高，3000平方米仓库已不能满足存放零部件的需求。2007年6月，芜湖局又另外租赁了面积达6000平方米的仓库用于存放奇瑞汽车零部件。目前，芜湖局配备了5辆车、60名职工，为奇瑞公司的零部件供应商提供“上门取货、干线运输和在芜湖本地仓储管理及配送到车间”的一体化物流服务，服务的供应商达30多家。日前，芜湖局获得了奇瑞公司颁发的2007年物流供应商考评第二名的奖状。

　　目前，奇瑞公司正对入厂物流流程进行全面优化、调整和规划。借此机会，中国邮政积极参与奇瑞汽车零部件物流整合项目。8月28日，中国邮政集团公司与奇瑞公司签署战略合作协议，为奇瑞公司提供国内、国际间的专业物流服务，为下一步开展供应链物流的深度合作奠定了基础。