联邦快递FedEx宣布将在中国推出国内快递服务

中国，杭州，2007年3月20日 – FedEx Corp.（纽约证交所代码：FDX）旗下附属公司联邦快递今天宣布，将从2007年5月28日起，在中国推出次日送达国内快递服务。结合其业内领先的国际快递服务，联邦快递全新的国内快递服务将连通在中国与全球范围内的商业活动。目前，联邦快递的服务区域覆盖占中国GDP90%以上的地区，并通过庞大的全球网络将其与世界各地相连接。

全新的国内快递业务预计于2007年6月完全投入运营，服务于迅速发展的中国市场。联邦快递将为国内19个城市提供次日送达限时服务，以及为全国200多个城市提供次日和隔日送达服务。货件实时追踪服务将使客户随时了解货件在运输过程中的状态。

在中国（包括二、三级城市）开展业务的企业将受益于联邦快递不断扩大的国内覆盖范围、更广泛的城际连接，以及可靠的限时快递服务。联邦快递将为次日送达快递服务提供“准时送达保证” *。

联邦快递国际业务总裁邓博华表示：“中国日益扩大的中产阶层正在推动中国向消费型经济体转变。我们将充分利用这一转变。我们的全球运输网络将支持中国供应链的发展，从而促进中国经济的长期增长。”

联邦快递中国区总裁陈嘉良表示：“在中国市场，我们90%的现有客户表示需要可靠的国内快递服务。这充分说明，许多企业已经把国内快递服务当作它们在快速增长的中国市场拓展业务和提高竞争力的催化剂。”

联邦快递最初在美国成立时开创了转运中心及航线系统快递运输模式。而联邦快递在中国的国内快递网络也采用了以杭州萧山国际机场为核心的转运中心及航线系统模式。新建成的转运中心位于浙江省的杭州萧山国际机场，运营初期每小时最高可以分拣9000个包裹。

国内的奥凯航空有限公司（以下简称奥凯航空）将提供国内航空运输服务。奥凯航空将启用三架波音737货机，通过运营国内航空货运网络为联邦快递提供支持。这些货机将每晚执飞南北两个往返航线，覆盖国内主要机场。

联邦快递亚太区总裁简力行表示：“我们非常钦佩浙江省政府积极通过进一步开放市场来拓展商业机会。杭州在基础设施、航空运能、地理位置和天气条件等方面有着极佳的综合优势，使我们能够为客户提供更晚的截件时间和更快的服务。我们还拥有奥凯航空这样优秀的合作伙伴。奥凯航空对我们建立完整的次日送达快递网络有着十分清晰的认识，并致力于通过发展航空货运网络来支持这一目标。”

联邦快递——中国市场的领导者

宣布将推出国内快递服务强调了联邦快递长期以来对中国的承诺，进一步增强了联邦快递在航空货运业的领导地位。联邦快递：

• 1984年率先进入中国市场的航空快递公司；
• 1996年率先运用自设机队服务中国的航空快递公司；
• 2005年3月首开业界第一条从中国大陆直飞欧洲的直航航线；
• 2005年9月率先开通中国与印度间的次日达航班；
• 首家与中国海关联网的快递运输公司；
• 从2007年3月25日起，将拥有每周30个往返中美之间的航权，比任何货运航空公司都要多。
• 现服务200多个中国城市，并将其与联邦快递全球网络相连；
• 在中国拥有近6000名员工；
• 2006年1月，投资1.5亿美元在华南地区的广州兴建的亚太区转运中心正式破土动工，将提供约1200个就业机会；
• 2007年完成与大田集团的收购交易，具体内容包括：
  • 大田集团目前在从事国际快递业务的合资企业中所占有的50%股权，从而将该合资企业转变为联邦快递独资公司；
  • 大田集团目前用于开展国际快递业务的资产；
  • 大田集团位于国内89个地区的经营国内快递业务的资产。