汉莎货运联手DHL成立货运航空公司

　　德国汉莎航空集团下属的汉莎货运公司和德国邮政下属公司DHL快递9月28日宣布组建合资货运航空公司。新公司业务将主要集中于进出亚洲的航空货运和快递业务，2009年4月，其货机将正式投入运营。

　　据汉莎集团透露，新公司总部位于莱比锡，汉莎货运和DHL各持50%的股份。新公司将租用11架新型波音777-200 LRF货机。上述货机将于2009年2月交付使用。汉莎货运和DHL均可使用新合资公司的运力，但各自****地进行市场推广和载货量的处理工作。

　　获得航权后，新航空公司计划从2009年夏季开始逐步扩大飞行网络。工作日飞行服务将覆盖新加坡、曼谷、迪拜、孟买、上海、香港、首尔、名古屋、阿拉木图、英国东部地区和米兰。周末航班则飞往上海、阿斯塔纳、新加坡、曼谷、香港、芝加哥和纽约。在货运飞行之外，两家公司将各自负责仓储和莱比锡和哈勒港口的转运业务。DHL将在新建的货物中心进行快递装运，而汉莎货运也将在附近建立自己的现代物流中心。

　　编辑点评：各大快递公司正在全球范围内谋篇布局，跑马圈地。中国这个正在迅速崛起的、经济活跃的发展中国家当然在他们的眼界之内。他们或自己组建网络，或与他人联手，或通过收购、兼并中小公司组建起自己的快递系统。中国邮政和这些跨国公司相比较，在资金、管理、客户公关等各方面都处于弱势地位。在这种情况下，一方面要扬长避短，通过自己的长处与之周旋，另一方面必须加快发展步伐，应对其咄咄逼人的气势，才能在与其竞争的环境中不断发展壮大。