星晨急便高管人间蒸发,邮政局启动应急处置
获得阿里巴巴投资的民营快递公司北京星晨急便速递有限公司(下称“星晨急便”),正在陷入一场空前的危机。
“3月1日,他们广州网点的管理团队和员工就忽然人间蒸发了,车辆、电脑都没了,我们网点的20万代收货款也被从账上划走了。”说这话的是鑫飞鸿的老板邓飞浪。去年10月,他将自己一手创办的鑫飞鸿与星晨急便合并,不到半年的时间,面对的却是星晨急便管理团队和相关资产的“人间蒸发”。
3月4日,有自称星晨急便员工的人士在网上爆料称,公司创始人、CEO陈平“跑路”。爆料人称,陈平给员工发了一条这样的短信:“公司解散了,阿里7000万、我的5000万全部赔光了。现在客户的2000多万货款被加盟商非法侵占,也不能返还。1400多名员工两个多月没有工资,我已经倾家荡产。做生意有赔有赚,现在公司赔本了,恳请大家一起承担。在此,真诚地向大家说一声:对不起了。”
星晨急便的关门走人,让数量庞大的加盟商成了热锅上的蚂蚁。昨天,北京上地的一家星晨急便加盟商老板告诉记者,星晨急便还欠自己十多万元资金。
星晨急便是一家加盟制的快递企业,与自营方式相比,加盟制能够迅速扩张网点。上述加盟商告诉记者,这十余万元一部分是POS机等设备的抵押资金,还有客户发货的回款,“现在回款回不来,客户催债的电话我都不敢接。”该加盟商表示,他原本以为只有北京这边的市场出了问题,但前天晚上他在浙江的加盟商朋友告诉他,江浙沪的市场也出了问题。
值得关注的是,星晨急便倒闭后,其残存的未递送快件怎么办?记者昨天致电国家邮政局新闻发言人韩瑞林,对方表示,国家邮政局已启动应急处置机制,具体解决方案将尽快公布。
尽管创立只有三年,星晨急便能够迅速被业界所熟知,还因为这是一家一度被阿里巴巴作为强化物流领域来扶持的公司。
据记者了解,在星晨急便成立一年后,便获得了阿里巴巴的注资,不过,至今双方都没有公布具体的参股比例。
记者从知情人士处了解到,阿里巴巴首次投资是5000万元,拥有星晨急便30%的股份,之后又增资2000万元,总持股不足40%,尝试性地在物流领域投资,以便阿里巴巴以后整条供应链的整合。
对于星晨急便面临的危机,网络上还流传着陈平向加盟商发送的一段短信,称:“公司解散了,阿里7000万,我的5000万全部赔光了。现在客户的2000多万货款加盟商非法侵占,也不能返还。”
对此,阿里巴巴方面昨天给予本报的回复是暂时不发表评论。而一位淘宝内部管理层则对本报记者透露,由于规模和服务质量上与传统的民营快递巨头“四通一达”还有差距,目前星晨急便为淘宝进行递送的份额还不大。
“目前行业竞争很激烈,网络规模的要求也令投资门槛越来越高,新进入快递业的公司如果没有充足的资金准备,很难在这一行业立足。”一位曾经参与星晨急便投资交易的投资界人士昨天对记者指出。
而在中国快递咨询网首席顾问徐勇看来,星晨急便面临的危机与管理方面的经验不足也有很大关系。“陈平从宅急送退出后,没有及时总结向小件快递转型过快造成宅急送亏损的原因,就急匆匆地再次创业,对加盟模式的弊端也认识不足,只看到加盟模式投资小,扩张速度快,而对其执行力及诚信水平过高评估。”
据了解,星晨急便成立后,所选择的加盟商实力都不强,并且有50%以上的加盟商是由其他快递企业的加盟商代理,因此曾数十次发生网点携款逃逸、扣件索赔和内部盗窃等事件。
由于牵扯众多的加盟商、客户、大量快件和钱财,所以快递公司的倒闭往往不是单纯的企业事件,容易演变为社会事件。2010年初,东道公司的倒闭风波让人记忆犹新。
有业内人士表示,目前我国的快递企业有上千家,良莠不齐,在激烈的市场竞争下,再次出现快递企业倒闭的情况将不可避免。这要求行业管理者未雨绸缪,以免给行业、社会造成不良影响。
更多关于 星晨急便 宅急送 的快递知识
更多关于 星晨急便 宅急送 的站内信息
本站部分文章转载于网上,版权归原作者所有 如果侵犯您的权益,请Email和我联系!