邮政应用好资源寻求共赢

    推进乡镇快递末端综合服务平台建设，是基于邮政普遍服务初衷，在有利于邮政企业自身发展基础上，通过最大化利用邮政企业资源，向民营快递公司开放平台，双方实现互利共赢。笔者认为，很多农村邮政网点长期存在业务量不饱和状态，此举既能解决基层投递资源闲置问题，也能在一定程度上实现创收，缓解乡镇邮政投递末端的成本压力。 

    中国邮政已经确立了“一体两翼”的经营发展战略。寄递翼是指中国邮政所经营的各类寄递业务，要整合全网资源，加快能力建设，整合产品体系，提升运营质量，以电子商务寄递发展为契机迅速扩大市场份额。寄递类业务作为中国邮政腾飞的一翼要迅速强壮起来，以自己的网络优势，全面领跑快递“最后一公里”。 

    中国邮政是全国最大的“国”字号实物寄递服务企业，也是全国实物寄递网络覆盖最广的快递物流企业，拥有4万多个收投服务网点和30多万从业人员。但在电商高速发展的寄递类业务市场的占有率却一直不高。 

    笔者认为，在互联网时代信息技术是很重要的，但如果一味做信息技术的追随者恐怕很难快速超越，最好的策略应该是不忘初心，做强优势，服务大众。笔者一直认为，中国邮政的核心竞争力在网络，在拥有覆盖全国乡村级服务的4万多个收投网点，在“最后一公里”的末端配送。企业应发挥末端优势，通过真正和用户密切联系的快递揽投员和邮政投递员，建立灵活高效的遍布各个城市街道小区和各个乡村巷道的配送团队，同时通过互联网技术和大数据的应用建立物品寄递末端综合服务平台，做最贴近广大消费者的派送服务。所以，笔者赞成建立乡镇快递末端综合服务平台，并祈望这星星之火，可以燎原起中国邮政寄递类业务发展的大势。 

    但是，这种合作共赢能持续多久，能否广泛推广，也是值得深思的。一方面，农村消费能力和网购能力在不断增强，当派件量逐步多起来，达到一定程度后，农村市场对快递企业来说也是一块大蛋糕。市场化竞争是一直存在的，网络服务是快递企业的支撑点，民营快递自主铺设网络不失为抢占市场的一种手段。众多电商自建物流向乡镇挺进，主要快递企业在乡镇撒网布局，这意味着他们也在打造网络，等到网络强大了，能否与邮政继续合作，那就不好说了。 

    邮政快递的社会认同度主要在于“安全”和“全覆盖”两大优势上，“全覆盖”优势就是体现在民营快递公司不能实现“最后一公里”妥投的短板上。眼前，我们赢得了终端投递收入，同时，也会面对一些风险，如老百姓是否会觉得因为邮政投递“杂牌子”而模糊了百年邮政的品牌形象？同时，使民营快递也具有了全覆盖的优势，是否为他人做了“嫁衣”？旺季投递量、投诉赔偿等终端服务压力大了，是否会影响EMS的服务质量，“安全”优势是否会受到影响？ 

    那么，还有哪些与民营快递合作共赢的更好的发展方式呢？笔者在这里谈一谈自己的粗浅意见。结合自身的综合实力和专业能力，可以在本地选一家实力较弱但部分区域价格极具竞争优势的民营快递公司，形成价格联盟优势，再加上自身的仓储资源，吸引电商客户入驻我们的仓储场地，帮助处于成长期的电子商务客户解决“瓶颈”问题。我们不仅可以在客户的快递业务上占据稳定的主动地位，还可以从仓储、客服等附加服务中寻找到新的赢利点。带上民营快递公司一起实施电商大客户筑巢引凤到乡镇的合作方式，或许能走出一条三方共赢的竞合之路。