邮政速递物流从竞争走向竞合

    报载，福建省泉州市邮政分公司一些乡镇补建网点也与民营快递达成协议，开展快递代投，积极推进快递服务进农村。邮政企业敞开大门与民营快递的竞合之路，值得尝试和探索。 

    历史上这种由竞争对手变合作伙伴的案例并不鲜见。1867年，美国的钢铁大王安德鲁·卡耐基听说国会决定修建一条通往太平洋的铁路。他敏锐地觉察到这里有市场，决定争取这条铁路卧铺车厢的合同。恰好卡耐基的老对手、也是当时世界最大的铁路公司的负责人普尔曼，也要竞争这批卧铺车厢的合同。卡耐基审时度势，主动与对手协商，诚心诚意地讲清了双方竞争的利害关系：如果双方竞争下去，即使最终一方得到了合同，所得利益也会大打折扣。卡耐基以自己的诚意打动了对方，双方决定联合提出一份方案，并成立了一家公司，争取到了合同。 

    笔者认为，邮政速递物流企业既要不惧竞争，又要学会合作，才能求得共赢。把竞争对手变成合作伙伴，需要的是勇气，更是智慧。在业务发展中，企业应有合作共赢的意识。如每年春节很多非邮快递公司面临用工荒，停止收寄投送快件；非邮快递不能配送到农村，这时，我们能不能帮其解决这些难题，利用现有的强大的运输能力和投递力量发展代运、代投，以更好地服务人民群众。我们还可以和一些非邮快递公司合作开发农村电商项目，取长补短，共谋业务发展，共同做大农村电商配送市场。这样，会使更多的非邮快递公司更加愿意依靠邮政企业的支撑。与非邮快递公司合作多了，市场的蛋糕就会做得越来越大，我们就会在未来的合作中获得更大的主动权。